7月18日， ，玉溪机场高速唐家山隧道入口端左洞顺遂进洞施工， ，为玉溪机场高速首个进洞施工的隧道。。
唐家山隧道位于玉溪市江川区境内， ，为疏散式三车道专长隧道， ，右线长3085米， ，最大埋深约188.35米 ；；左线长3045米， ，最大埋深约181.273米， ，为项目重点控制性工程之一， ，施工历程中面临诸多灾题：一是隧道为三车道专长隧道， ，属于大跨度扁平断面隧道， ，围岩应力重大 ；；二是进场施工便道穿越土地整治规模， ，暂时用地报批难题 ；；三是入口端洞口路基段穿越水塘， ，施工平台基底承载力差， ，清淤、换填工程量大、工期长 ；；四是洞口段埋深浅， ，需接纳较强的超前支护， ，施工周期长 ；；五是洞口为削竹式洞门， ，洞门所需的模板、钢筋工艺流程重大。。
为包管隧道顺遂开工， ，战胜施工阻力， ，实现清静进洞， ，项目全心组织， ，有序推进：一是起劲与地方政府及参建各方相同协调， ，建设了优异的相同协调联念头制 ；；二是提前谋划和推进征地协调、施工便道、暂时驻地、钢筋加工厂等建设 ；；三是坚持手艺先行理念， ，施工前周全相识施工部位水文、气象、地貌等特点， ，连系现场现实提前体例施工手艺方案， ，严酷落实清静、手艺交底 ；；四是以清静、质量为条件， ，坚持“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早关闭、勤量测”的施工指导目的， ，抓牢抓施工历程管控 ；；五是有序组织职员、质料、机械等施工要素投入。。项目多措并举战胜了重重阻力， ，完成了边仰坡防护、隧道套拱、截水沟修筑等事情， ，为顺遂进洞施工提供了有力包管。。
闯关夺隘赢先机， ，快速开工启新章。。正逢旱季施工黄金季， ，唐家山隧道的有序推进为本项目的加速建设注入了催化剂。。后续项目建设将以此为契机， ，锚定目的， ，不等、一直、不靠， ，起劲寻找施工切入点， ，力争以点带面实现多个工点施工建设。。（路面分公司 李仙芹 文/谭荣升 图）
图：参建单位现场合影
