8月14日上午，，蒙象二期二分部象州北枢纽互通首个匝道钢箱梁乐成吊装，，标记着项目进入钢箱梁吊装阶段，，全线意会胜利在望。。。。。。
象州北枢纽互通接纳半定向苜蓿叶互通形式，，上跨梧柳高速。。。。。。上部结构接纳钢混组合梁，，共有6匝道钢混组合梁，，综合思量钢箱梁的受力、制作能力、吊装能力、以及运输通行能力等多方面因素，，每条主箱体纵向各分成5个节段举行吊装。。。。。。此次吊装的首条钢箱梁为象州北枢纽互通E匝道跨线桥，，接纳箱型截面形式，，最大节段吊重37吨,整体吊重358吨，，跨径长度为60米，，是广西在建跨径最大的钢箱梁，，净空高度6米，，吊装精度要求高，，施工清静风险大。。。。。。
为确保此次钢箱梁顺遂吊装，，项目部统策划划，，周密安排，，一是由项目总工牵头，，组织手艺、清静、物资等部分以及各劳务步队认真人对吊装方案举行钻研、推演；；二是建设吊装作业班，，增强对吊装作业职员的手艺培训和清静交底；；三是安排专人与来宾市交通局协调相同，，确保涉路施工清静和关闭路段蹊径流通；；四是在吊装历程中，，现场治理职员和手艺职员全方位监视，，包管吊装历程清静、有序举行。。。。。。
象州北枢纽互通钢箱梁吊装预计9月尾所有完成。。。。。。下一步，，项目全体参建职员将继续攻坚三季度，，以时不我待的奋斗姿态，，乘胜追击，，抢抓剩余工期，，为实现年底通车目的不懈起劲。。。。。。（道桥分公司 覃艳青 罗健荣 文/图）
图为吊装完成的E匝道钢箱梁
